一、校園
佔地3.9268公頃平均每位日間部學生分享校地25.78平方公尺,遠超過專科學校要求之標準,為台北市公私立高中職排名前三名。
大自然是無言的導師,本校為發「境教」功效,自創校開始即不斷在校內植樹,目前每年均花費數十萬甚至百萬在美化校園,校內目前以榕樹,雀榕,杜鵑,茶花,桂花,柏樹,櫻花,青楓,楓香樹等種為主,有上千棵樹木。
校舍總樓地板面積為9780平方公尺,平均每位日間部學生分享6.42平方公尺。
二、師資
本校現有專任教師合格率達100%。
本校所有教師均為大學以上本科系畢業。
教師具碩士學位者11人,研究所40學分班結業者7人佔28.57%。
本校教師,年輕,具有熱忱,能了解學生想法。
三、設備
電腦教室共六間,總計有265台電腦,皆可上網,採網路教學。
設有自動化教室,機械,建築,電機科製圖課程教授電腦繪圖。
每年採購各科實習設備約一千萬元。
學生實習材料完全由學校供應。
全新理化實驗室。
每間教裝設兩台冷氣,每生每學期支付750元。
圖書館自動化,開架式,有圖書11368冊,雜誌期刊63種,網路電腦 6部供查詢。
一、堅持教學正常化
不參加與教學無關的活動。
照排定課表上課,按既定進度教學。
教師請假一律安排調代課。
製訂教師上課相關規定要求教師遵守。
嚴格要求學生上課秩序,嚴格執行曠缺課登記。
訂有教師教學工作細則。
二、秉持因材施教原則,審慎施行命題與評量
訂有命題與評量原則。
經常與教師溝通命題與評量技巧與原理。
針對身心障礙學生予以個別輔導或降低及格標準。
針對有不及格之虞的學生,提前通知家長,建立預警制度。
三、兼顧學生興趣性向,均衡輔導升學及就業
加強升學輔導。
依學生意願,汽三學生安排赴業界實習。
實用技能班與北市職訓簽訂合作計畫。
輔導學生至少取得一張丙級技術士證照。
汽三學生(含進修學校)赴北區汽訓中心研習取得乙級技術士證照。
營建科,汽車科聘請業界專家傳授實務經驗。
汽車科日夜間部學生多人先後參加全國技能競賽名列前茅。
一二年級安排英語會話課程,聘請二位專任外籍教師並採分組教學。
四、全力推動學年學分制
配合學校師資及空間,落實選修精神。
妥善安排重補修及自學輔導。
輔導學生了解學年學分精神及內涵。管教特色:
一、嚴格要求學生生活常規及品德
要求學生不講三字經,公開宣導並隨時糾正。
落實執行校規規定事項:(A)服裝儀容(B)禁止騎乘機車(C)不准吸煙(D)確實登記遲到曠課學生(E)必要時作安全檢查。
針對遲到曠課異常學生,連繫家長,溝通解決之道。
嚴格要求上課應有常規。
校長至一年級新生各班訓勉,與轉學生談話。
違規學生分別由導師,輔導教官(師),校長約談,必要時約談家長。
辦春暉營給退學邊緣學生補救機會。
要求保持教室內外清潔,不亂丟紙屑。
二、配合行事曆辦理各類團體活動,以增加學生從活動中學習的機會
成立四十多個社團供學生自由選擇參加(每年選擇一次)。
成立班聯會,班聯會總幹事,由合於條件同學登記參選,全體學生無記名投票產生,每月定期開會一次,作為學生與學校溝通的橋樑。
定期舉辦各項競賽及表演:(A)籃排球比賽(B)越野賽跑(C)三對三籃球賽(D)才藝競賽(E)社團成果表演(F)歡送畢業生聯歡會(G)演講比賽,論文、書法比賽(H)英語話劇比賽(I)拔河比賽(J)校(軍)歌比賽(K)教室佈置競賽。
參加校際活動爭取團隊榮譽,增加參與觀摩經驗:(A)參加金龍旗棒球賽(B)參加區中運(C)跆拳道比賽(D)越野賽(E)國術賽(F)社區清潔活動(G)弘愛社赴養老院孤兒院(H)踴躍捐血。
邀請專家學者蒞校演講,增加學生多元學習機會。
舉辦畢業旅行,由畢聯會負責規畫路線及選擇旅行社。
三、加強輔導功能,協助學生適性發展
推動全校教職員皆需兼具輔導任務,推動輔導工作。
協助學生(A)升學選校輔導(B)輔導學生了解學年學分制及選課,重補修(C)輔導綜合高中學生選學程。
輔導行為偏差同學(A)約談學生作諮商輔導(B)約談家長(C)請校長與留查學生家長晤談。
定期辦親職座談。
輔導身心障礙學生(A)約談給予鼓勵(B)依法放寬成績評量標準。
配合辦理訓輔工作坊及教師輔導知能研習。
學生班會建議事項由各處室書面回覆。
成立學生申訴委員會,受理學生及家長申訴案件。
一、董事會、家長會、校友會、教師會
辦妥財團法人。
董事會定期召開,定期改選。
董事會不干預校務運作。
成立教師會及教評會,台北市第一所成立教師會之私校。
家長會,校友會正常運作。
二、總務、人事、會計
所收學雜費全數存入銀行,未挪作他用,或作其他投資,亦無借貸。
依教育局規定收費,並開立收據。
聘請會計師簽證。
教職員薪資比照公立學校發給,教師每週授課基本時數比照公立學校,年終獎金一個半月,考績獎金甲等者四分之三個月薪資,乙等者四分一個月薪資,職務加給較公立為高。
除私校退撫基金外,另有一份退休金之相對儲金。
有具體而具人性的考核制度。
設有萊爾富及交通車服務學生。
教育局規定收費,請專人清洗廁所,清潔飲水機,提供優質的校園環境。
學校以優越的校園環境、卓越的師資隊伍、現代化的教學設備、有效的教學管理、全面的輔導與發展以及豐富多元的社會參與活動,營造了一個充滿學習機會和活力的校園。這些特點有助於培養學生的學術與實務能力,並強化其品格及社會參與意識。
「開創未來,與時俱進!在這裡,我們以專業的汽車科技為基石,培育著一代又一代的青年英才。投身現代汽車產業,啟動你的夢想之旅!」
惇敘工商汽車科 | 惇敘工商交通 | 汽車科學校 | 汽車科高職 | THVS
「未來車界之星 - 汽車科技專業學府」
汽車科職業學校課程,培養學生在汽車產業中的技術和專業知識:
1. 汽車基礎知識:
- 汽車構造和部件
- 引擎原理和操作
- 傳動系統和懸吊系統
2. 汽車電子技術:
- 引擎控制系統
- 車輛電氣系統
- 現代汽車電子技術
3. 汽車維護與保養:
- 汽車保養流程
- 機油更換和濾芯更換
- 輪胎檢查和維護
4. 引擎技術:
- 內燃引擎原理
- 引擎組裝和拆卸
- 排氣系統和冷卻系統
5. 汽車診斷與維修:
- 故障診斷技術
- 維修流程和技巧
- 使用汽車診斷工具
6. 車身修復與塗裝:
- 車身損壞評估
- 車身修復技術
- 塗裝技術和材料
7. 汽車性能調校:
- 引擎性能優化
- 懸吊系統調校
- 車輛性能測試
8. 汽車業界標準和法規:
- 汽車安全標準
- 環保法規
- 車輛檢驗和合格標準
9. 實習和實務應用:
- 實習機會在汽車修理廠或相關行業
- 實際案例分析
- 團隊合作和溝通技能
10. 專業發展和行業趨勢:
- 最新汽車技術發展
- 行業趨勢和未來展望
- 汽車技術的不斷更新和發展
這些項目可能會因學校和課程而異,並根據地區和行業需求進行調整。學生將通過理論和實踐相結合的方式,獲得汽車行業所需的知識和技能。
「踏上引擎的奇蹟之旅,這不僅是修車,更是掌握未來的鑰匙。汽車科技學府,啟發你的車輛之夢,成就卓越的車界之星!」
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「引擎之夢,實踐之地 - 汽車科技實習課程」
汽車科實習課程通常包括理論知識的實際應用,以讓學生在真實的工作環境中培養實務技能:
1. 車輛檢修實習:
- 在汽車修理廠實際參與車輛檢修工作。
- 掌握檢測和診斷引擎問題的技能。
- 學習使用現代汽車診斷設備。
2. 引擎維護與保養實習:
- 實際進行引擎檢查、潤滑系統和冷卻系統維護。
- 更換機油和濾芯,學習保養流程。
3. 車輛電子技術實習:
- 實際應用汽車電子技術,包括引擎控制系統和車輛電氣系統。
- 使用數字多用表進行電路測試。
4. 車身修復和塗裝實習:
- 參與車身修復工作,包括撞擊損壞的板金修復。
- 實際進行汽車塗裝作業,學習烤漆塗裝技巧。
5. 車輛性能調校實習:
- 實際參與汽車性能調校工作。
- 調整引擎性能、懸吊系統和車輛動力。
6. 實習報告和案例分析:
- 撰寫實習報告,紀錄實際參與的工作和經驗。
- 分析解決汽車問題的案例研究。
7. 現場導師指導:
- 在實習期間由現場導師提供指導和回饋。
- 學生有機會向專業技術人員學習。
8. 安全和環保培訓:
- 學習在工作場所中保持安全的實務技能。
- 認識並遵守相關環保法規。
9. 實習評估和考核:
- 學生的表現將受到導師評估和考核。
- 擁有實際工作經驗的學生將更容易融入汽車行業。
這些實習課程旨在使學生在實際工作環境中應用他們所學的理論知識,獲得實用的汽車技能並培養解決問題的能力。
「在汽車科技的殿堂中,探索引擎的奧秘,融合理論與實際的體驗。汽車科技實習,點燃你的技術熱情,啟程未來車界的冒險之旅!」
「交通指南:快速又便利,如何到達惇敘工商」
1. 捷運轉乘:
- 捷運石牌站:轉乘 508、536、535、508區、小8、612、128 路線公車至惇敘工商站。
- 捷運北投站:轉乘 230、小25、小7 路線公車至惇敘工商站。
2. 直達公車:
- 公車路線:508、536、535、508區、小8、612、128、230、小25、小7。
3. 自行開車:
- 天母方向:中山北路 ► 天母北路 ► 行義路 ► 惇敘工商。
- 北投方向:大業路 ► 泉源路 ► 惇敘工商。
4. 校址:
- 惇敘工商校址:臺北市北投區泉源路221號。
「從捷運到直達公車,再到自行開車,一切交通方式都通向惇敘工商。無論你身在何方,都能快速又便利地抵達校園。開啟你的學習之旅,就從順暢的交通開始!」
惇敘盃路跑起源:
1. 自然地形優勢:
- 惇敘工商位於陽明山國家公園內,擁有得天獨厚的自然地形。
- 利用地形舉辦越野賽跑,讓師生在風光明媚的路線上享受跑步樂趣。
2. 培養身心健康:
- 透過路跑活動,訓練同學強健體魄。
- 強調團結合作精神,增進同學間情誼。
3. 路跑起初階段:
- 第一屆路跑距離較短,由本校至泉源國小折返,約二公里。
- 後來增加禪園路線,環繞硫磺谷,連接草莓園,成為固定路線。
4. 體育課成績考核:
- 越野跑步列入體育課成績考核項目。
5. 正名為『惇敘盃路跑賽』:
- 民國八十八學年度起,正式成為錦標賽模式。
- 每年固定於三月底舉辦。
6. 競賽路線細節:
- 學生男子組: 由泉源路經禪園、大同之家、泉源國小,右轉泉源路,全長約 6.5 公里。
- 學生女子組: 由泉源路轉石壇路、大同之家、泉源國小,經觀光草莓園、產業道路至龍鳳谷,右轉泉源路,全長約 3.6 公里。
- 教男組、教女組: 路線相同。
"一場穿越自然美景的挑戰,感受汗水與風景的完美交融!加入我們,一同奔跑、一同成長。惇敘盃路跑賽,追逐的不僅是終點,更是自我的突破。與大自然對話,與同窗共創回憶,體驗不一樣的跑者之旅!"
1. 創校於1964年,由福華毛紡織染廠老闆黃次倫先生創立,校名取自其家族宗祠的堂名「惇敘」。
2. 1974年改制為「惇敘工業職業學校」,設有機工、建築、汽車修護、重機械修護四科。
3. 1979年調整科目,新增營建、電機、工程機械修護科。
4. 1989年改為「惇敘高級工商職業學校」,增設商科之「資料處理科」,同時招收女生。
5. 1993年新增「普通科」。
6. 2002年增設「室內設計科」,2009年「綜合高中」停招,「普通科」恢復招生。
7. 2010年新增「多媒體設計科」,2014年停招。
8. 2014年成立「Scania全台首座教學合作中心」,並新增「汽車科」愛班。
9. 2016年首辦「汽車嘉年華」,演變為「技職嘉年華」,成為北一區夥伴學校的活動。
10. 2023年,「機械科」停招。
歷任校董事長與校長:
- 創校者:黃次倫
- 校董事長(現任):吳貴生
- 第一任校長:施季言
- 現任校長:廖偉辰
科別:
1. 建築科
2. 汽車科
校訓:
「實學、實用、實功、實效」
「在惇敘工商,每一位學生都是未來的建築與汽車界傑出人才。實學、實用、實功、實效,我們承諾給予你真實的學習體驗,成就未來的夢想與事業。」
1. 陽明山國家公園:距離泉源路較近,提供清新的山區風光,適合漫遊和欣賞自然美景。
2. 石牌公園:提供寬敞的綠地和休閒區,適合散步和運動。
3. 北投溫泉博物館:介紹北投區豐富的溫泉歷史,是了解當地文化的好地方。
4. 行義文化村:藝術氛圍濃厚的文化村,有藝廊和藝術展覽,展示當地的藝術創作。
5. 中和宮:位於泉源路附近的古老廟宇,具有歷史價值。
6. 行義路親水公園:提供寧靜的水域和散步區,是個適合放鬆心情的地方。
在這些景點中,你可以感受到不同的氛圍和文化特色。
「探索泉源路附近的瑰麗之地,徜徉於陽明山的清新山區、漫步石牌公園的綠意之間,感受北投區的溫泉歷史風華。文藝氣息濃厚的行義文化村和古老的中和宮等待您的發現。在行義路親水公園中,沉浸於寧靜水域,放鬆心情。泉源之旅,結合自然之美與濃厚文化,打造您獨特的臺北之旅。」
臺北市惇敘工商附近景點 :
硫磺谷地熱觀景台(泉源路)
- 位置:泉源路144號
- 評分:4.5(58則評論)
- 營業時間:24 小時營業
北投溫泉博物館
- 位置:中山路2號
- 評分:4.4(8,285則評論)
- 營業時間:10:00開始營業
情人瀑布
- 位置:行義路
- 評分:4.0(300則評論)
- 營業時間:24 小時營業
泉源里觀景台
- 位置:未提供
- 評分:3.9(7則評論)
- 營業時間:24 小時營業
北投文物館
- 位置:幽雅路32號
- 評分:4.5(3,068則評論)
- 營業時間:10:00開始營業
硫磺谷遊憩區
- 位置:泉源路
- 評分:4.3(3,038則評論)
- 營業時間:08:00開始營業
奇岩一號公園
- 位置:磺港路208號
- 評分:4.3(592則評論)
- 營業時間:24 小時營業
北投綠色隧道
- 位置:中山路5-12號號
- 評分:4.9(24則評論)
- 營業時間:24 小時營業
北投梅庭
- 位置:中山路6號
- 評分:4.3(1,932則評論)
- 營業時間:10:00開始營業
北投熱海岩場
- 位置:溫泉路銀光巷22號
- 評分:4.4(109則評論)
- 營業時間:24 小時營業
踏上泉源之旅,探索台北北投精彩景點!
體驗北投風光,沉浸在硫磺谷的奇妙之美,探訪翠峰瀑布的靈秀綠意。尋找大自然的溫柔蹤跡,徜徉在台北市泉源路221號附近的點點風景中。親近大自然,享受北投之美!
1. 申請資格:
- 應屆高中畢業生,必須全程就讀同一所高中,且中途未轉學。
2. 名額限制:
- 每名學生只能被學校推薦至1校1學群。
- 學校最多只能對同一所大學同一學群推薦2名學生。
3. 大學招生學群分類:
- 共有八類學群,各學群可選填的系組志願數有所訂定。
4. 申請程序:
- 報考「學測」,待成績公布後遞交「繁星推薦」申請。
- 若大學校系有英聽或術科檢定標準,需另外報考。
5. 校內評比:
- 以「在校學業成績」進行校內評比,包括國文、英文、生活科技、資訊科技等科目。
6. 推薦標準:
- 符合各大學規定的「全校排名百分比」,如前20%、前30%等。
7. 檢定篩選:
- 被推薦的同學憑學測成績參加檢定篩選,符合標準後進行比序。
8. 面試要求:
- 第一至七類學群無需面試,只有第八類學群申請醫學系或牙醫學系的學生需參加面試。
9. 注意事項:
- 第一至七類學群錄取生不得參加當年度「個人申請」。
- 第八類學群錄取生不得參加當年度「個人申請」登記志願分發。
- 推薦醫學系或牙醫學系的第八類學群學生通過一階篩選比序後不能再報名同一所大學的醫學系或牙醫學系。
誰適合參加「繁星推薦」?
- 高中各學期成績穩定,排名前兩百名。
- 對個人興趣和能力有一定了解。
- 對未來生涯有大致方向規劃。
台灣汽修科學校推薦:培育未來汽車產業的專業人才
在當今科技迅速發展的時代,汽車產業的技術日新月異,對於專業技術人才的需求亦隨之增加。台灣作為一個重視技職教育的地區,擁有多所優秀的汽修科學校,這些學校為學生提供了堅實的專業知識和實踐經驗,為他們日後在汽車產業中發展打下了堅實的基礎。
臺北市私立惇敘高級工商職業學校
惇敘工商以其實務導向的教學方法聞名。該校不僅提供理論學習,還與多家知名汽車企業合作,為學生提供實習機會,讓學生在畢業前便擁有實際工作經驗。
臺北市私立志仁高中職業進修學校
志仁高職憑藉其優質的師資和先進的實訓設施,成為台北地區汽修科教育的佼佼者。學校提供全面的汽車維修、電子系統、以及新能源車輛的相關課程,使學生能夠跟上汽車技術的最新發展。
新北市私立東海高級中學
東海高中的汽修科注重於教授學生最新的汽車維修技術。除了常規課程,學校還定期組織工作坊和講座,邀請業界專家分享最新的行業動態和技術。
產學合作與未來就業前景
這些學校通過與業界的緊密合作,為學生提供了在真實工作環境中學習和成長的機會。畢業生不僅擁有豐富的理論知識,更具備了實際操作汽車的技能,極大地提高了他們的就業競爭力。
選擇合適的汽修科學校對於有志於投身汽車產業的學生非常重要。台灣的汽修科學校以其專業的教學和豐富的實踐經驗,為學生提供了寶貴的學習機會,為他們開啟了通往汽車行業的大門。無論是理論學習還是實務操作,這些學校都能為學生提供全方位的教育和訓練。隨著汽車科技的持續進步,專業的汽修技師將會成為市場上的搶手人才。
這些學校不僅為學生提供了堅實的專業知識基礎,更重要的是,它們為學生的未來職業生涯開啟了廣闊的天地。對於那些渴望在汽車行業中取得成就的年輕人來說,這些學校無疑是他們夢想啟航的最佳選擇。
台灣汽修科建教合作學校:培養未來汽車產業的專業骨幹
隨著科技的飛速發展,汽車行業正迅速邁入一個新時代,這一變化對汽修人才的專業技能提出了更高的要求。在這樣的背景下,台灣的汽修科建教合作學校以其獨特的教育模式,為學生提供了理論學習與實務操作相結合的完美平台。
台灣建教合作模式介紹
建教合作模式,在台灣教育體系中扮演著重要角色。這一模式通過讓學生在企業實習,將課堂所學與實際工作經驗相結合,從而增強學生的職業技能和就業競爭力。這不僅有助於學生更好地了解理論知識,也為企業培養了即戰力強的未來員工。
主要汽修科建教合作學校介紹
惇敍工商的特色
惇敍工商作為台灣汽修教育領域的重要學校之一,其汽車科的建教合作模式為學生提供了實用且前瞻性的教育。學校不僅注重理論知識的教授,更重視實務操作技能的培養。透過與業界的緊密合作,惇敍工商為學生提供了在真實工作環境中學習的機會,這不僅讓學生得以接觸最新的汽車技術,也為他們日後的職業發展打下了堅實的基礎。
南強工商
南強工商的汽車科為學生提供了與多家知名汽車公司的建教合作機會。學生在這裡不僅學習汽車維修的基本技能,還能獲得寶貴的行業內實習經驗。
高英工商
高英工商以其深入的產學合作和實用的教學方法而聞名。學校與多家企業合作,提供學生實習機會,包括光陽工業、耿鼎企業等知名公司。
中山工商
中山工商的汽車科重點培養學生的實務技能。學校與中華汽車等大型企業有著緊密的合作關係,學生有機會在實際工作環境中學習。
產學合作的優勢與挑戰
產學合作模式為學生提供了一個獨特的學習環境,使他們能夠在實際工作中應用所學知識,從而更快地適應職場環境。這種模式的優勢在於,學生可以通過實習獲得實際的工作經驗,同時還能夠建立職業網絡,這對他們未來的就業非常有利。然而,這種模式也面臨著一些挑戰,例如確保教育品質和實習經驗的一致性,以及平衡學術學習與職業訓練之間的關係。
畢業生就業前景
透過建教合作模式學習的畢業生通常具有更高的就業率。由於他們已經具備了實際工作經驗和專業技能,因此更容易被汽車行業的雇主所青睞。許多學生在畢業後甚至能夠直接進入他們實習的公司工作,這為他們的職業生涯提供了一個良好的開端。
未來展望與建議
隨著汽車產業的持續進步,對專業汽車技師的需求將持續增長。建教合作學校應該繼續更新其課程,以保持與行業發展的同步。同時,企業也應該提供更多支持,包括提供更多品質更高的實習機會,以確保學生能夠獲得最佳的學習經驗。
台灣的汽修科建教合作學校為學生提供了一個絕佳的平台,讓他們能夠在學習與實踐之間找到完美的平衡。通過這種模式,學生不僅可以學到寶貴的理論知識,還能獲得實際操作經驗,從而為未來的職業生涯奠定堅實的基礎。
汽修科建教合作學校,如惇敍工商、南強工商、高英工商、以及中山工商等,都為學生提供了寶貴的學習機會。這些學校通過結合理論教學與實際工作經驗,為學生打開了通往汽車行業的大門,為他們的未來職業生涯奠定了堅實的基礎。
確保教育品質和實習經驗的一致性,以及平衡學術學習與職業訓練之間的關係,是一個重要的教育挑戰。這涉及幾個關鍵方面:
1. 教育品質與實習經驗的一致性:這意味著學生在課堂上學到的理論知識與他們在實習中獲得的實際經驗應該是相互補充的。教育機構需確保課程設計與市場需求和實際工作場景保持同步。
2. 平衡學術學習與職業訓練:這涉及到如何適當地結合學術理論學習和專業技能訓練。理想的情況是學生不僅掌握深厚的理論基礎,同時也具備實際操作的能力。
為了達到這些目標,教育機構可以採取以下措施:
- 與行業合作,更新課程內容,確保學生學到的是最新的專業知識。
- 提供實習機會,使學生能夠在真實的工作環境中應用他們的學術知識。
- 鼓勵師生交流,使教師能夠根據學生的實習反饋調整教學方法和課程內容。
- 促進跨學科學習,讓學生能從不同角度了解和解決問題。
這樣的整合不僅能提升教育品質,還能更好地準備學生進入職場。
促進跨學科學習是指鼓勵和支持學生從多個不同學科的角度來了解和解決問題。這種學習方式重視不同學科之間的連接和整合,讓學生能夠結合各學科的知識和方法來深入思考問題。具體來說,跨學科學習包括以下幾個要素:
1. 結合多學科知識:學生在解決問題時不僅限於單一學科的知識,而是結合不同學科(如數學、科學、文學、社會學等)的理論和方法。
2. 鼓勵創新思維:跨學科學習鼓勵學生跳出傳統學科框架,從新的角度和方式思考問題。
3. 培養解決複雜問題的能力:許多現實世界中的問題都是複雜和多元的,需要跨學科的知識來解決。
4. 合作學習:跨學科學習常常涉及小組合作,讓學生在合作中學習不同學科的觀點和方法。
5. 實際應用:將跨學科理論應用於實際情境中,讓學生了解理論與實踐的連接。
通過促進跨學科學習,學生能夠更全面地了解世界,並為未來的職業生涯和生活挑戰做好準備。
汽車科在幹嘛 汽車科出路薪資 汽車科要學什麼 汽車科高職 汽車科大學 汽車科出路ptt 汽車科學校 汽車科心得
在當今社會,汽車已成為不可或缺的交通工具,而汽車維修行業因此成為一個具有廣闊前景的專業領域。高職汽修科的設立正是為了培養擁有專業技能的汽車維修技術人員,以滿足市場的需求。
汽修科的學習內容
高職汽修科的課程主要集中於汽車的結構、原理及維修技術。學生在這裡將學習到:
1. 汽車結構與原理:了解汽車的各個部件,包括引擎、傳動系統、懸掛系統、剎車系統等的工作原理。
2. 基本維修技能:學習汽車的常見故障診斷與修理技巧,包括更換零件、調整設定等。
3. 汽車保養知識:掌握汽車定期保養的知識,以確保汽車的正常運行和使用壽命。
4. 安全工作習慣:養成良好的工作習慣,確保在進行維修工作時的個人安全和工作品質。
汽修科的職業前景
畢業於汽修科的學生有多種職業路徑可選擇:
1. 汽車維修工程師:在專業的汽車維修中心從事汽車維修、保養工作。
2. 技術支持專員:為汽車用戶提供技術支持和咨詢服務。
3. 汽車美容與改裝:從事汽車外觀的美化和性能的改進工作。
4. 汽車行業銷售與管理:在汽車相關行業從事銷售、市場推廣或管理工作。
升學與進修
對於有志於深入學習汽車技術的學生,汽修科提供了升學的途徑。學生可以選擇進入技術學院或大學的車輛工程相關專業進行進一步的學習和研究。
高職汽修科不僅為學生提供了實用的汽車維修技能,更為他們打開了通往汽車行業多元發展的大門。無論是立志成為技術專家還是尋求更廣闊的職業發展,汽修科都是一個不錯的選擇。
汽修科不僅提供了豐富的實操經驗,更鼓勵學生發展批判性思維和解決問題的能力。這些技能在今天的快速變化的汽車行業中尤為重要。
實習與實踐
學校通常會與汽車維修企業合作,為學生提供實習機會。這些實習不僅讓學生將所學知識應用於實際工作中,還能幫助他們建立專業網絡,為畢業後的就業打下良好基礎。
技術認證
在學習過程中,學生有機會獲得各種汽車維修相關的專業認證。這些認證不僅證明了他們的技能水準,也對未來的職業發展大有幫助。
發展趨勢
隨著汽車工業的不斷進步,特別是新能源汽車和智能車的興起,汽修科的學習內容也在不斷更新。這要求學生不僅要學習傳統的汽車維修技術,還要掌握最新的技術趨勢。
高職汽修科是一個充滿挑戰與機遇的專業領域。它不僅為學生提供了成為專業汽車維修技師的機會,還為他們開啟了進入更高學府深造或進入汽車行業其他領域工作的大門。
汽修科,正式名稱為汽車維修科,是職業技術學校中的一個專業科系,旨在培養學生掌握汽車維修的專業知識與技能,為未來汽車維修產業培育專業人才。課程內容豐富,結合理論與實務操作,包括汽車結構、汽車電子、引擎原理與維修、底盤與傳動系統維修、汽車保養與故障診斷等。
一、課程架構
汽修科的課程架構大致可分為以下幾個部分:
1. 基礎理論課程:包括汽車概論、動力學、機械原理等,旨在建立學生對汽車結構與運作原理的基本認識。
2. 專業技術課程:包括引擎維修技術、傳動系統維修、電子控制系統診斷與維修、汽車保養與修復等,強調實務操作與技能訓練。
3. 現代汽車技術:隨著汽車科技的進步,新能源汽車、智能網聯汽車等新技術的學習也被納入課程之中。
4. 實習與專題:透過與業界合作的實習機會,以及專題研究的方式,讓學生將所學知識與技能應用於實際工作環境中。
二、技能培養
汽修科的學生在完成學業後,將具備以下專業技能:
1. 汽車維修技能:能夠獨立完成汽車引擎、傳動系統、電子控制系統等部件的維修與保養工作。
2. 故障診斷與解決能力:能夠運用專業工具與設備,對汽車故障進行準確診斷並給出解決方案。
3. 新技術應用能力:對新能源汽車、智能網聯技術等有一定的了解與應用能力。
4. 溝通與服務能力:在與客戶溝通時,能夠提供專業的建議與服務。
三、職業發展
汽修科畢業生的職業發展途徑豐富,包括:
1. 汽車維修工程師:在汽車維修廠等從事汽車維修與保養工作。
2. 技術顧問:在汽車製造或銷售公司擔任技術支持與客戶服務的角色。
3. 汽車技術教師:在職業學校或培訓機構從事汽車維修技術的教學工作。
4. 汽車診斷專家:專門從事汽車故障診斷與性能優化,提供專業的技術服務。
5. 汽車技術研發:在汽車製造公司或科研機構參與新技術、新產品的研發工作。
四、未來趨勢與挑戰
隨著汽車產業的快速發展,特別是新能源汽車與智能駕駛技術的興起,汽修科的學生與從業人員面臨著新的學習與適應挑戰。未來,汽修行業將更加重視對於新能源汽車維修技能的培養,以及對於汽車電子系統、網絡訊息技術的掌握。
五、
汽修科作為培養專業汽車維修人才的重要科系,不僅要求學生掌握豐富的專業知識和技能,更要求其不斷學習新技術、適應行業變化。面對未來汽車產業的發展趨勢,汽修科的教育與培訓需要不斷創新與進步,以培養更多高素質的汽車維修技術人才,滿足市場的需求。
汽修科夜間部的設立是為了提供已經步入職場或因其他原因無法在日間參加全日制教育的人們一個學習和進步的機會。這些課程通常由技術學院、高中或專業學校提供,旨在裝備學生具備汽車維修和保養的專業知識和技能。
夜間部課程特色包括:
1. 彈性學習時間:適合全職工作人士或有其他日間承諾的學生。
2. 專業技能培訓:提供從基本的汽車維護到高級維修技術的全面訓練。
3. 實務操作經驗:強調實際操作,讓學生能夠在真實的工作環境中學習和應用所學知識。
4. 證照準備:課程設計有助於學生準備專業證照考試,提高就業市場的競爭力。
5. 職業規劃與指導:學校可能提供就業指導服務,幫助學生了解行業趨勢,規劃職業生涯。
對於有興趣進入汽車維修行業的人來說,夜校汽修科不僅提供了一條學習新技能的途徑,也為在職人士提供了進一步提升和轉職的機會。
新聞報導了台北市一所私立高職學校發生的一起肢體衝突事件,其中一名學生被七名同學用掃把攻擊和飛踢。校方對此事件的立場是,這起事件是一般的衝突,而非霸凌行為。
霸凌是指在學校、工作場所或其他社交環境中,一個人或一群人對另一個人進行持續的、故意的威脅、恐嚇、羞辱或排擠行為。這種行為可能是言語的、身體的,或者是通過網絡進行的。霸凌會對受害者的心理和身體健康造成嚴重影響。
台北市某私立高職發生的事件初步被校方認定為肢體衝突,而非霸凌。校方表示會進行深入調查,並根據學校規定進行相應處理。這表明學校正在認真對待這一事件,並尋求解決方案。
對於霸凌行為,學校和社會應採取積極態度進行預防和干預,包括建立明確的反霸凌政策、提供教育和培訓,以及當霸凌事件發生時迅速而有效地應對。受害者也需要得到適當的支持和幫助,以減輕霸凌的負面影響。
霸凌行為符合刑法中相關罪行的定義(如傷害罪、強制罪、恐嚇罪等),則行為人可能會被追究刑事責任,並根據犯罪的嚴重程度接受相應的刑事處罰。
霸凌行為在台灣的法律責任可以涵蓋刑事和民事兩方面:
刑事責任
1. 傷害罪(刑法第277條及第278條)
- 對他人造成身體傷害或健康損害,可處以3年以下有期徒刑、拘役或罰金。
- 若造成重傷或死亡,刑期將更重。
2. 剝奪他人行動自由(刑法第302條)
- 非法剝奪或限制他人行動自由,可處5年以下有期徒刑、拘役或罰金。
- 若造成重傷或死亡,刑期將增加。
3. 強制罪(刑法第304條)
- 以強暴或脅迫方式強迫他人做出無義務之行為,可處3年以下有期徒刑、拘役或罰金。
4. 恐嚇罪(刑法第305條及第346條)
- 以加害生命、身體、自由、名譽、財產的方式恐嚇他人,可處2年以下有期徒刑、拘役或罰金。
5. 侮辱罪(刑法第309條)
- 公然侮辱他人,可處拘役或罰金。
- 以強暴方式公然侮辱他人,刑期加重。
6. 誹謗罪(刑法第310條)
- 散布足以毀損他人名譽的指控或謠言,可處以1年以下有期徒刑、拘役或罰金。
民事責任
1. 一般侵權行為(民法第184條)
- 不法侵害他人權利,需負損害賠償責任。
2. 人格權侵害賠償(民法第195條)
- 不法侵害他人身體、健康、名譽、自由等,可請求賠償。
兒童及少年的特殊規定
- 根據行政罰法和兒童及少年福利與權益保障法,對於未成年人的行為可能有不同的處罰標準。
霸凌行為不僅對受害者造成嚴重的心理和身體傷害,同時在法律上也會帶來嚴重後果。這些法律規定旨在保護個人的安全和權利,防止霸凌行為發生。
刑事責任是什麼?
刑事責任是指個人或實體因違反刑法而必須承擔的法律後果。當一個人犯下刑事犯罪時,他或她將面臨國家的懲罰,這可能包括:
1. 有期徒刑或無期徒刑:這是對犯罪者的主要懲罰方式,即被判處在監獄中服刑一定時間。
2. 拘役:通常用於較輕微的犯罪,是一種短期的監禁。
3. 罰金:犯罪者需要支付一定金額的罰款。
4. 死刑:在某些司法管轄區對於極其嚴重的犯罪(如謀殺)仍然存在的刑罰。
5. 其他法律後果:例如社區服務、緩刑、行為限制令等。
刑事責任的確立通常需要經過法庭程序,以確保被告人有機會辯護並享有公正審判的權利。只有在證據足以證明被告人超出合理懷疑的範圍犯有罪行時,才會判定其承擔刑事責任。
在台灣的法律體系中,刑事責任的確立和執行也遵循這些原則。例如,在霸凌案件中,如果行為符合刑法中相關罪行的定義(如傷害罪、強制罪、恐嚇罪等),則行為人可能會被追究刑事責任,並根據犯罪的嚴重程度接受相應的刑事處罰。
民事責任是什麼?
民事責任是指個人或法人因違反民事法律(如合約法、侵權行為法)而必須承擔的法律後果。民事責任通常涉及以下幾個方面:
1. 賠償責任:當一方因過失或故意行為造成另一方損失時,需賠償相應的損失。例如,因交通事故造成的傷害或財產損失,肇事方需對受害方進行賠償。
2. 履約責任:當一方未能履行合約中的義務時,需承擔違約責任,可能包括賠償損失、履行合約義務或支付違約金。
3. 恢復原狀:在某些情況下,侵權行為人可能被要求恢復受害人的原狀,例如返還不當得利。
4. 停止侵害和禁止再犯:例如,法院可以下令停止侵害行為並防止未來發生類似侵害。
民事責任與刑事責任不同,刑事責任涉及違反刑法的行為,而民事責任則是基於私法原則,處理個人之間的糾紛。民事案件通常通過賠償金額或恢復原狀來解決問題,而不是對行為人進行刑事懲罰。例如,在霸凌案件中,受害者可以要求施害者賠償因霸凌造成的心理和物質損失。
SpaceX 於2018年開始發射,每次發射60顆通訊衛星,到2021年,人造衛星的數量就可以達到1,584個,Starlink就可以提供「接近全球範圍」的網路服務了。預計發射目標42,000顆SpaceX衛星,目前全世界所有人造衛星數量4,900顆,Starlink可以讓網路服務拓展到更偏遠的地方,解決目前電信業者最難解決的佈線與成本管理問題,同時也能拓展更廣泛的商業應用。至於在都會等人口密集的地方,5G還是有優勢,Starlink也無意取代現在的5G,而是會作為互補的形式存在,合作反而可以帶來更大的商機
1. 瞭解機械工作法之基本知識與技術,認識與正確使用各式量具。操作練習基礎機械工法如:鋸切、銼削、研磨、拋光、鑽孔等技巧。專業知識理論課程如:底盤原理、引擎原理、應用力學等
2. 分組方式進行學習汽機車修護實作實習課程,學生依照汽機車標準保養檢修項目表逐項學習操作檢測。另透過多款教學示範,協助學生更清楚暸解各項系統之作動方式。
3. 汽機車相關電系及控制系統如:電瓶、啟動系統、充電系統、聲光系統、儀表系統、雨刷感測系統等。概論搭配當週實習主題,在操作前講解原理、操作後可再加強邏輯記憶。
4. 提供選修課程:塗裝噴漆、板金、服務行銷、電腦輔助立體製圖等模組課程,讓學生能修習汽機車修護之實用課程,也可由此探索及練習與汽機車產業相關之技術。
哈雷 HARLEY-DAVIDSON 1903 美國
山葉 YAMAHA 1955 日本
寶馬 BMW 1923 德國
杜卡迪 Ducati 1926 義大利
阿普利亞 Aprilia 1926 義大利
川崎 KAWASAKI 1952 日本
本田 Honda 1948 日本
鈴木 SUZUKI 1952 日本
KTM KTM 1934 奧地利 越野摩托
比亞喬 PIAGGIO 1884 義大利 Vespa
SCANIA汽車工業股份有限公司,是瑞典的貨車及公車,巴士,遊覽車製造廠商之一,於1891年成立,現時總部位於南泰利耶,於瑞典以外地區包括荷蘭、阿根廷及巴西均設有生產線。 1969年,Scania-Vabis與紳寶汽車(SAAB)合併,組成Saab-Scania AB。 該集團於1995年經營不善分拆,SAAB與Scania不再是同一家公司。 但兩廠的鷹頭獅身LOGO都未改變。
高職汽修科,正式名稱為「汽車維修科」或「汽車科」,是專門培養學生掌握汽車維修、保養、檢測以及相關技術的專業學科。在這個科系中,學生不僅學習理論知識,如汽車構造、汽車電子學、機械原理等,還會接受大量的實作訓練,包括但不限於引擎維修、底盤調整、汽車電子系統診斷、汽車美容等。
學習內容涵蓋:
1. 汽車結構與原理:學習汽車的各個組成部分,包括引擎、傳動系統、底盤、電系等的構造與工作原理。
2. 汽車維修技術:從基本的保養到複雜的故障診斷與維修,學生將掌握各種維修技術。
3. 汽車電子系統:隨著現代汽車對電子系統的依賴度日益增加,學生將學習如何診斷與修復汽車電子控制系統。
4. 實務操作與實習:除了課堂學習,學生還會進行大量的實踐操作,包括在學校的維修工作坊內練習,或是外出實習,積累實戰經驗。
畢業後的出路包括:
1. 汽車維修技師:在汽車維修廠、或專業汽車服務中心從事汽車維修工作。
2. 汽車技術顧問:提供專業汽車維修知識和建議,幫助客戶解決汽車維修相關問題。
3. 汽車製造業:在汽車製造或組件生產企業工作,參與汽車的生產、裝配或品質檢測。
4. 進一步升學:進入技術學院或科技大學深造,學習更高階的汽車工程技術。
汽修科不僅是學習如何修車,更是為學生提供了一個學習汽車相關專業知識、技能和最新科技的機會,為未來在汽車維修、技術開發、服務顧問等領域的職業發展打下堅實基礎。